Come se essere confinati in un tubo di metallo pieno di germi per ore alla volta non fosse già abbastanza grave, i viaggi aerei potrebbero presto diventare molto più noiosi. Secondo la CBS News, il divieto di elettronica che attualmente interessa 10 aeroporti in Medio Oriente potrebbe presto essere esteso per includere anche altri voli diretti per gli Stati Uniti. Ma l'elettronica sarà vietata su tutti i voli? Al momento, secondo quanto riferito da fonti, sono stati presi in considerazione solo i voli in arrivo negli Stati Uniti dall'Europa e dal Regno Unito, ma il divieto potrebbe comunque avere implicazioni piuttosto ampie sia per i viaggiatori che per le compagnie aeree.
Pagliaccetto contattò l'Amministrazione per la sicurezza dei trasporti per un commento, ma non rispose immediatamente. Tuttavia, la TSA ha dichiarato alla CBS News lunedì di non aver ancora raggiunto una decisione sul divieto dell'elettronica, affermando in una dichiarazione: "Valutiamo continuamente le direttive sulla sicurezza basate sull'intelligence e apporteremo le modifiche necessarie per proteggere i viaggiatori".
Secondo quanto riferito, il portavoce della Sicurezza nazionale David Lapan ha confermato a Fox News che è stata presa in considerazione un'espansione del divieto dell'elettronica a "più di un paio" di nuove regioni. Al momento, il divieto di qualsiasi bagaglio a mano più grande di un telefono cellulare si applica a otto paesi in Medio Oriente e Nord Africa.
Esiste un valido componente di sicurezza dietro la decisione di vietare l'elettronica più grande, per coloro che si chiedono come un tablet possa mai essere considerato pericoloso. L'anno scorso, ad esempio, un dispositivo esplosivo incorporato in un laptop è riuscito a superare le macchine a raggi X non rilevate a Mogadiscio prima di essere fatto esplodere a bordo di un aereo passeggeri somalo. L'unico decesso è stato il sospetto bombardiere, secondo la CNN, ma la bomba del laptop è ancora - comprensibilmente - riuscita a scatenare ulteriori timori di sicurezza negli aeroporti.
Ci sono anche, tuttavia, diversi aspetti negativi nel chiedere ai passeggeri di controllare laptop e tablet durante i voli. Per motivi esclusivamente tecnici, mettere un numero maggiore di batterie agli ioni di litio nella stiva ha sollevato preoccupazioni per possibili incendi delle merci. Sebbene gli incendi agli ioni di litio siano molto rari, negli ultimi 25 anni sono stati coinvolti in almeno 138 incidenti aerei, secondo USA Today, rendendo gli incendi accidentali una preoccupazione da considerare.
Tuttavia, le preoccupazioni più grandi hanno meno a che fare con le batterie e più con le attività dei passeggeri e delle compagnie aeree. I viaggiatori d'affari che saltano attraverso il laghetto per lavoro saranno probabilmente frustrati dal fatto che le loro capacità di lavorare vengano sottratte a loro, e è improbabile che le persone che durano voli di otto ore siano felici di avere il loro intrattenimento elettronico nascosto.
Dopo che l'amministrazione Trump ha istituito il primo divieto di elettronica a marzo, Emirates ha rapidamente annunciato che avrebbe tagliato i voli verso gli Stati Uniti del 20 percento e la compagnia aerea ha accusato "le recenti azioni intraprese dal governo degli Stati Uniti relative all'emissione di visti di ingresso, si sono intensificate controlli di sicurezza e restrizioni sui dispositivi elettronici nelle cabine degli aerei "per una riduzione dei passeggeri diretti negli Stati Uniti, secondo The Boston Globe.
La Casa Bianca dovrebbe annunciare una potenziale espansione del divieto entro la fine di questa settimana, secondo fonti aeronautiche, e ulteriori dettagli dovrebbero emergere col passare del tempo. Per ora, però, se hai voli in arrivo, assicurati di goderti il tuo laptop a bordo fino a quando dura.
